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新加坡清真寺40米仿生树海运记

时间:2018-04-12 访问量:75

新加坡清真寺40米仿生树是安徽电通公司承接的第一个海外塔体订单,铁塔生产加工完毕后,需要将一基完整的铁塔顺利的运到目的地。从合肥到新加坡,走的是海运,海运,对于公司商务部来说是第一次接触,从对海运事务的一无所知到找海运公司、询价、合同谈判等都是在摸索中前进。

整个海运过程涉及到找海运公司、询价、合同谈判、出口资料准备、海运跟踪等工作。在找海运公司之前,需要了解货物抵达的港口,再从资质,主要航线,价格和服务等方面有针对性的寻找合适的海运公司。

经过这一单我们了解到,海运费报价分很多种,这次我们采用的是从生产地到目的地的方式。合同谈判中,需要注意国内价、海运费、目的地港费用,还要注意货币种类(人民币、美元、新加坡币等),如用外币结算,则费用会随着汇率的变化而变化。

再谈出口所需的相关资料,报关单、发票、装箱单、报关委托书、合同等,报关单和装箱单所填信息必须一致。

所有的资料和货物准备完毕,最后一步就是装箱了,装箱既要尽可能的利用空间,又要能够保证货物不会被挤压导致损坏:

1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起;

2、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面;

3、带有尖角或有突出部分的货物,需将其盖住或者包裹严实,以免将其他货物损坏;

4、集装箱的负荷尽量平衡,严格禁止负荷重心偏在一端的情况。

货物装箱完成后,最后一步就是实时跟踪货物的运输情况,直到货物顺利抵达目的地。

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万事开头难,经过多道程序,新加坡清真寺40米仿生树历经15天,顺利抵达目的地新加坡。自此,在新加坡的Masjid Ahmad Ibrahim,伫立着一棵来自安徽电通的“树”。

厂部装车前检查集装箱是否有破损处:

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第一次装大型构件,超长,集装箱长12米,货物总厂12.6米,采用套接方式:

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塔体套接中:

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货物安装好,进行加工工作,防止货物晃动:

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装箱完毕:

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